起重机制动器应该如何去调试呢?一般从三个方面入手:
一、建立相同的间块间距借助于特种控制螺钉来进行。
在桥式起重机运动过程中,制动器的调整程度应该周期地进行检查。
对载荷作用下的起升机构制动器进行试验时,应该遵守必要的预先警戒的办法。
电磁铁正常行程的建立。
由于随着垫片的磨损,铁芯行程会。所以铁芯的起始行程不应**过器额定行程的一半。
闸块的间距应该具有一定的数值,在铁芯行程建立以后,门式起重机锁紧装置的调节螺帽应该闭锁起来。
制动弹簧的调节或将制动重安置到给定制动力矩的位置上。
弹簧压缩量的调节是借助于特种调节螺帽来进行的,制动力矩值的调节是用移动调节拉杆的螺帽或改变制动遂重在杠杆上的位置来实现的。
同时,必须注意到,当制动器处于闭合状态中时,遂重不应搁在制动器的支承部分上。
平常在调整电力液压制动器的时候,需要调整的方面有很多,下面为大家介绍两个比较关键的方面,一个是制动力矩的调整,一个是补偿装置的调整。
一、电力液压制动器调整制动力矩的方法:
制动力矩的调整很简单,只需调整力矩螺母。
一般地,用扳手顺时针拧力矩调节螺母弹簧长度变短,制动力矩,反之亦然。
弹簧长度不可**过力矩标尺上的上、下示线,否则,很可能会损坏弹簧,致使制动器工作失灵,甚至造成安全事故!
碟式制动器DBH/DBG主要特点
(1)耐水,耐尘,耐高温,频繁使用耐久性高,性能稳定。
(2)利用空气压力动作,无电气火花,具有防性,安全可靠。
(3)制动力可任意调整,制动矩范围广。
钳盘式气动制动器用途/应用领域
使用和针对设备机型:造纸机械、电线电缆绕线设备、包装机械、橡胶机械、食品机械、印刷机械、伸线杨、绞线机、卷取机、切边、放料、定位、张力控制等场合
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
工作原理
制动器外接半波整流器,将单相交流电整流成直流。加电后绕组产生磁场,将衔铁吸回,同时衔铁压缩固定在铁心内的弹簧。失电时,绕组放电,弹簧将衔铁弹出,衔铁要在摩擦盘上产生制动转矩,使电机停车。
主要额定参数配件编号:
用途:起重运输
是否可定制:是
品牌:MITSUBISHI/三菱
类型:液压制动器
提供加工定制:是
规格型号:SBD系列
适用机型:卷扬机