江苏车载湿喷机喷射高度 支护湿喷机

液压湿喷机是泵送式混凝土湿喷机，采用液压泵送式，系统可靠性高，输送量稳定。液压湿喷机可用于喷浆、充填、注浆、泵送等施工。喷射量连续调节：主油泵采用变量柱塞泵，喷射速度可自由调节。速凝剂添加量连续可调：可根据喷浆量无级调节。液压湿喷机主要应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁隧道、矿山巷道、军事设施、各种地下建筑和抢险等领域的工程施工。
现有的混凝土湿喷机主要有三种结构形式:1、转子式混凝土湿喷机，它的优点是操作简单，价格低，体积小。缺点是密封性不好，耗风量大，橡胶密封板和钢衬板磨损严重，配件耗费量大，使用成本高；一般只能干喷混凝土作业，不能进行湿喷混凝土 ；不能喷射高楼的二次构造柱混凝土 ；不能输送砂浆；不能进行注浆加固地层施工；灰尘污染严重；喷射的混凝土质量差。2、活塞式混凝土湿喷机，它的结构类似于小型混凝土泵，是卧式结构，也就是液压油缸和混凝土料缸呈水平结构。它的优点是密封性好，耗风量少，缺点是；价格高、它是双缸集结构，体积大，不能在较小的空间使用，只能喷射湿混凝土，不能喷混凝土，不能浇筑高楼的二次构造柱混凝土，对混凝土的塌落度要求高，它一般都使用商品混凝土，对于工地搅拌的混凝土不太合适。3、活塞转子立式湿喷机，它的优点是可以干喷，也可以湿喷混凝土，密封性比类型好些，但仍然还有漏气，耗气量大，结构复杂，价格高，维修麻烦，配件耗损多，不能进行注浆加固施工，不能浇筑高楼的二次构造柱混凝土。

车载式混凝土湿喷车控制系统的好坏，关系到车载式混凝土湿喷车的正常使用。现在的车载式混凝土湿喷车控制系统多采用车载式控制器进行控制，工业控制PLC或此类控制器制造成本高，产品固化升级困难。具体地，工业控制PLC作为车载式混凝土湿喷车的控制器对柜体密封及散热要求严格，并由于工作环境的影响，其故障率相对来说较高；采用车载式控制器作为车载式混凝土湿喷车的控制器则成本高。

液压湿喷机与干喷机区别；常见的混凝土喷浆机有干喷机与湿喷机两种，液压湿喷机是目前国内外降低粉尘、减少回弹、节约材料等综合性能较好的锚喷支护设备，广泛用于矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程、地下工程及护坡的混凝土喷射施工作业。

湿喷机由发动机提供动力工作过程中，为了成本考虑，混凝土输送系统的输送缸和摆动缸共用一个液压油泵。这样就导致了当料斗内充满混凝土时，摆动缸阻力会大于输送缸，液压油会**流向输送缸，造成摆动缸不能动作，使得输送通道并不能正常切换，输送缸工作只能带动混凝土在料斗内翻滚，即无常工作。
液压湿喷机使用安全规则：
1、设备使用应遵循使用说明书的各项规定及其它安全规则。
2、操作人员应按要求记录设备的工作情况。
3、在设备周围设置必须的工作区域，非操作人员未经许可不得入内。
4、每次开机前，必须认真检查设备的工作情况及输送管路的可靠性。
5、在进入设备的电源电路上必须接上漏电保护开关，才可接通电源。
6、设备运转时不得把手伸入料斗、水箱内或靠近其它能运动的零部件。
7、电气控制箱的维修、安装、接线只能由电工人员进行。
8、各油路的压力在设备出厂前已由厂方调定好，未经厂方允许不得擅自调整。